Suzuka GP (Япония) — GRAND PRIX RACING ONLINE


Suzuka GP (Япония), расчет топлива, расхода резины, количества пит-стопов, стратегия гонки, в общем все нюансы этой гонки Вы сможете найти в этой статье.

Suzuka GP (Япония)  - информация по трассе

Характеристика гонки.

  • Сразу стоит учесть, что в этой гонке средний расход резины и средний расход топлива.
  • Но главной особенностью являются погодные условия - всю трассу, в том числе и квалификацию будет идти дождь.
  • Длина трассы - 5,86 км, трасса даст преимущество пилотам с более высокой выносливостью.
  • 53 круга.
  • Температура в этой гонке - 39-45 градусов.

В подтверждение своих слов о погоде, скриншот:

Прогноз погоды Suzuka GP (Япония)

Расход топлива - Вы как всегда можете посчитать просто умножив коэффициент 0,8 на длину трассы 5,86 км, в этом случае получаем расход топлива на один круг = 4,688 литра. Но у меня есть анализ гонки, при среднем расходе топлива для моего пилота и уровня болида, используя его я получил более точный расчет и он равен 4,72 литра на один круг Suzuka GP (Япония).

Важно! Есть один факт, которым нельзя пренебречь, все дело в том, что расход топлива уменьшается на 15-30% при дожде в зависимости от текущей трассы, это Вам необходимо будет выяснить самостоятельно.

Но плюс в том, что Вы можете взять минимальный порог это - 15% или перестраховаться и уменьшить расход, скажем на 10%, но и в этом случае Вы будете в выигрыше по сравнению с соперниками, поскольку Ваша машина будет легче и быстрее, что обеспечит преимущество.

Расход резины при дожде.

Тут я поделюсь еще одной хитростью. Проводите тестовые заезды именно с вашим пилотом и вашим болидом, в этом случае вы получите фактически точный расчет по расходу и резины и топлива.

Например, я проходил тестовый заезд на трассе Mugello, ее параметры совпадают с параметрами моей текущей трассы, то есть средний расход топлива и средний расход бенза.

Более того, тестовый заезд я проезжал тоже в дождь и при температуре =48 градусов, что практически полностью совпадает с текущими параметрами трассы - Suzuka GP (Япония) - GRAND PRIX RACING ONLINE.

Из данных скриншота ниже, Вы с помощью пропорции легко можете высчитать свой расход топлива и резины при дожде:

Mugello тестовый заезд

По моим расчетам дождевой резины гарантировано хватит на 25 кругов.

Итак мы получили данные для прохождения квалификации:

  1. Дождевой резины хватит на 25 кругов в дождь .
  2. Расход топлива 4,72 литра минус 20% = 3,776 литра на круг.

Квалификация и настройка машины Suzuka GP (Япония)

На старте я специально выбрал такое количество топлива, для того, чтобы стартовать первым, ну и конечно же, чтобы машина была легче.

Таким образом я еду эту трассу в два пит-стопа, первый пит на 12 круге, второй на 34 круге и финиш.

Моя стратегия на эту гонку:

Стратегия на гонку Suzuka GP (Япония)

Смысл моей стратегии в том, что я стартую первым, чтобы обеспечить значительный отрыв за 11 кругов - это примерно 20-30 секунд, которого мне хватит на 80% времени первого пит-стопа, далее по гонке я буду более легкий, чем соперники, так что если даже найдутся конкуренты, то и их смогу обогнать.

Судя по квалификации, все планируют один пит-стоп, единственное что они думаю не учли, это длина трассы, думаю все таки на 27 кругов резины при такой температуре не хватит...

Квалификация

После гонки опубликую тут результаты, но думаю победа будет за мной, посудите сами, я итак иду в лидерах, более того последние 4 гонки я занимаю первые места:

Турнирная таблицаP.S. Риски на чистую трассу в этой гонке ставлю 18, всем удачи!

В комментариях можно задавать вопросы, не стесняйтесь...)

 

Поделитесь информацией с друзьями:
На ту же тему
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Обзоры игр для мобильных устройств и компьютеров © 2018 ·   Войти   · Тема сайта и техподдержка от GoodwinPress
Наверх